Juntas en muros y pisos de concreto
Juntas
El concreto regularmente se ve sometido a contracciones, expansiones o alabeos.
Esto se debe a las variaciones de la humedad y la temperatura ambiente, que generan fisuración al material.
Para controlar esto, se recurre al uso de refuerzos y la construcción de juntas.
Las juntas de construcción se utilizan para controlar deformaciones.
De este modo reducir los incrementos de los esfuerzos en los materiales por la dilatación térmica.
Entre los ejemplos más comunes tenemos
Las juntas en las losas de pavimentos o pisos de concreto y en los muros de los edificios.
En las construcciones de concreto usualmente se especifican tres tipos de juntas:
- Contracción
- Expansión
- Construcción.
Juntas de contracción
El concreto al endurecer ocupa menos volumen que cuando está fresco.
La contracción por fraguado y secado se presenta en forma más rápida en la superficie expuesta.
Esto provoca un alabeo, por lo que se pueden presentar agrietamientos donde la fijación impone un esfuerzo mayor que la resistencia a la tensión.
La retracción lineal de un elemento de concreto es tanto mayor cuanto menor sea la relación entre su volumen y su área superficial.
El propósito de las juntas de contracción, es determinar la ubicación de las grietas, con fines estéticos y de funcionamiento.
El espaciamiento de las juntas de contracción en placas de contrapiso depende del espesor de la losa.
Las juntas de contracción de placas de contrapiso pueden hacerse de diversas maneras.
Se pueden formar en el concreto fresco mediante ranuradores manuales o insertando tiras de madera, metal o algún material preformado.
Las juntas de contracción, deben profundizarse dentro del concreto como mínimo 1/4 del espesor de la losa.
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Juntas de expansión
El aumento de temperatura en el concreto ocasiona, en ausencia de restricciones, un incremento de su volumen.
En el caso de pavimentos y pisos industriales, este aumento de volumen es más notorio en su dimensión longitudinal.
Si existe confinamiento (es decir, si impide el aumento de longitud), se introducen necesariamente esfuerzos de compresión, los cuales, aunque son bien resistidos por el concreto, tienen efectos secundarios perjudiciales, como producir alabeo en las placas e introducir esfuerzos en las estructuras colocadas dentro del pavimento (zapatas, columnas, tubos de drenaje, sumideros, etc.) o estructuras colindantes con él (puentes, intersecciones viales, escaleras, muros, etc.).
Por tal razón, el piso de concreto debe estar separado estructuralmente de otros elementos o estructuras fijas, a fin de permitir que se presenten movimientos diferenciales, tanto horizontales como verticales.
Para ello, se han desarrollado las “juntas de expansión”, también llamadas “juntas de dilatación” o “juntas de aislamiento”.
En pavimentos de concreto, las juntas transversales de expansión contra estructuras fijas requieren el uso de pasadores de acero.
De otra parte, en lo posible, deben hacerse coincidir con una junta de contracción y estar separadas de la estructura en consideración por una losa del pavimento.
Para estos casos, el ancho máximo de la junta es de 2,5 cm., y el recomendable 2,0 cm.
Cuando el pavimento empalma con otras estructuras viales previamente existentes
Se recomienda la construcción de una junta de expansión sin pasador de transferencia de cargas.
En este caso, se aumenta el espesor de la losa (en un 25% con una pendiente no mayor de 1 en 10), para absorber los esfuerzos de borde ocasionados por el tráfico.
Para estos casos, el ancho recomendable de la junta es de 2 cm. Cuando se trata de juntas de expansión en columnas, se recomiendan sellos preformados de 13 mm de espesor, aunque se utilizan también con un mínimo de 6 mm.
Juntas de construcción
Se colocan cuando la jornada de trabajo ha concluido y de acuerdo con un plan predeterminado (juntas de construcción programadas).
Sin embargo, también pueden presentarse por causas fortuitas como daños en los equipos de colocación.
En pavimentos, cuando las juntas de construcción son programadas, estas se hacen coincidir con juntas de contracción.
La transferencia de cargas se lleva a cabo por medio de pasadores de acero liso, ya que no existe trabazón de agregados entre las caras de los concretos vaciados a distintas horas.
En la construcción de pavimentos, cuando la junta es imprevista, se deberán aplicar los siguientes criterios:
Las juntas de construcción, cuando sea posible, no se deberán colocar a una distancia menor de 1,50 m de cualquier otra junta paralela más cercana, y la junta deberá tener todo el ancho del vaciado.
La transmisión de cargas se debe ejecutar por medio de una junta machihembrada, provista de varillas corrugadas de anclaje (según diseño), solo cuando el vaciado se hace carril por carril, a fin de impedir que la fisura se propague al carril vecino.
En otras estructuras, la junta de construcción debe unir al concreto nuevo con el concreto existente y no debe permitir ningún movimiento.
“A fin de controlar las fisuras y los movimientos que generan las tensiones producidas en el interior de las estructuras, se recurre al uso de refuerzos tales como armaduras de acero para absorber las tensiones, y la construcción de juntas para controlar los movimientos generados por las tensiones”.
Por esta semana es todo, nos leemos la siguiente.
Emma.
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